Na bicicletta elèttrica è nu strumentu di trasportu pirsunali miccatronicu basatu supra na bicicletta cumminziunali, ca usa na battirìa comu funti d’enirgìa ausiliaria. Ncorpura nu muturi, nu cuntrolluri, na battirìa, cumpunenti di cuntrollu comu lu manubbriu e li frina e nu sistema di strumenti di schermu.
Li bicicletti elèttrichi ginirarmenti hannu li carattirìstichi siquenti Prima, hannu nu sistema di trasmissioni elèttrica, alimentatu dî batterii, ca pirmetti ê piloti di avanzari senza sforzu. Sicunnu, offri na vilucità rilativamenti muderata, ca di solitu arriva a nu massimu di circa 25 chilòmitri l'ura, suddisfannu li bisogni di pendolari cutiddiani garantennu ô stissu tempu nu certu livellu di sicurizza. Terzu, assimigghianu ê bicicletti urdinarii pi l'aspettu, ma hannu elementi di disignu unichi comu lu telaiu e lu muntaggiu dâ battirìa. Quartu, sunnu fàcili d'usari, cu cuntrolli sìmplici comu lu manubbriu ca pirmèttunu lu cuntrollu dâ vilucità e l'avviamentu e la firmata.
Li bicicletti elèttrichi sunnu assài usati pî spustamenti urbani e pi àutri scopi. Sunnu còmudi e flissìbbili, pirmèttennucci di navigari ntê strati e ntê vicoli, sarbannu spazziu ô parcheggiu. 'N cunfrontu ê màchini, ponu evitari li strati cungiustati. Sparti, nun custanu assài, cu costi di carica assái cchiù vasci dû rifornimentu. Sparti, la cumparsa dî bicicletti elèttrichi prumuvìu lu cuncettu di viaggi virdi, riducìu l’emissioni di scàrricu e havi vantaggi ambientali positivi.
